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來源：http://www.nilafa.com.cn/news508358.html 發布時間：2020-09-16 返回列表

有無安全停靠裝置。
這是一個非常重要的安全裝置。當吊籃到達建筑物的基層時，可以放下停靠裝置，使吊籃落在架子上。此時，鋼絲繩處于松弛狀態，緩解鋼絲繩疲勞，保證工人進入籃子排出材料的安全。目前，施工現場的大部分電梯都沒有這種裝置，一些制造商人為地不安裝這種停車裝置，一些設備操作人員故意拆卸這種裝置，操作時不想使用停車裝置，這是不符合規范要求的行為。
采用單根鋼絲繩。
目前還有很多物料提升機仍然采用單根鋼絲繩懸掛吊籃的做法，鋼絲繩在工作中受力較大，經常發生鋼絲繩斷裂而導致吊籃墜落的事故。

一些規范要求必須使用雙根鋼絲繩懸掛吊籃。常見的方法有兩種：一是采用四繩提升機鋼絲繩的串法或雙筒提升機的安裝方式，降低單根鋼絲繩的受力負荷；二是在籃子上安裝滑輪的方法。鋼絲繩通過天梁上的固定滑輪，然后通過籃子上的滑輪，可以減少一半鋼絲繩的受力負荷，有效防止過載造成的鋼絲繩斷裂。

物料提升機

對高架、低架提升機安裝要求區分不清。
通常，指30m以上的物料提升機是高架提升機。高架提升機在安裝時與低架提升機相比要求更高，而廠家卻往往忽視。例如，規范要求高架提升機不能使用摩擦式提升機作為動力，不能使用電纜線的只有附著架，高架提升機需要下限位置和緩沖裝置等。
吊籃無安全門。
目前籃球不安裝安全門已經非常普遍，設備操作人員圖操作方便，隨意拆卸籃球安全門，規范要求的安全門應采用連鎖形式。
在操作物料提升機之前，一定要對這四個部分作進行了解，確認無誤之后才可以操作工作。

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